O 13º Salao Automóvel de Tóquio decorreu sob o lema "Era of Cars for Everyone" (era dos carros para todos) e marcado por propostas de baixa cilindrada e baixo custo. Muitos construtores nipónicos avançaram com propostas baseadas em motores de 750 a 1000 cc.

Foi neste cenário que nasceu um dos modelos de maior sucesso da história do automóvel: o Toyota Corolla E10. A primeira geração surgiu com um motor de 1.1 litros com "válvulas à cabeça", uma tecnologia inovadora para a época.

50 anos e várias gerações depois, o Corolla continua a ser um best seller da marca japonesa nos quatro cantos do mundo.